A Porsche confirmou que o inédito Cayenne Electric chega ao mercado nacional em setembro. O utilitário esportivo de luxo 100% eletrificado já está disponível em regime de pré-venda e pode ser adquirido nas versões SUV e cupê, cada uma com três versões e altíssimo desempenho.
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A estreia do modelo mostra que a montadora alemã segue firme no plano de acelerar a eletrificação do portfólio dos modelos topo de linha, mas sem abrir mão da sua identidade — tanto que a Porsche garantiu que os novos elétricos vão coexistir com os já existentes híbridos plug-in e a combustão do Cayenne.
O Porsche Cayenne Electric vem equipado com motores síncronos nos dois eixos, e sua versão de entrada entrega 442 cv, enquanto a intermediária chega a 666 cv. Já a versão Turbo chega a 1.156 cv, que permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos.
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Tecnologia do Porsche Cayenne Electric
O novo carro conta com uma robusta bateria de 113 kWh e arquitetura elétrica de 800 volts, ou seja, recupera energia para rodar até 325 quilômetros em apenas 10 minutos de carregamento rápido. Visualmente, o modelo exibe capô rebaixado e faróis Matrix LED, com interior é dominado por telas digitais que somam quase 30 polegadas e o sistema Porsche Digital Interaction, que adiciona inteligência artificial ao assistente de voz.
Enquanto o SUV privilegia o espaço com porta-malas de 781 litros, o Coupé foca na esportividade com teto aerodinâmico dinâmico e o consagrado Pacote Sport Chrono de série. Quem quiser levar para casa toda a sofisticação do mais novo utilitário esportivo de luxo da Porsche já pode adquiri-los nas concessionárias da marca por preços que partem de R$ 900 mil e chegam a R$ 1,46 milhão.
Caso você seja fã dos carros da montadora e já esteja com saudade do jeitão dos modelos clássicos d amarca, não se preocupe. A marca pensou neste cenário e, por isso, os carros elétricos da Porsche podem ter câmbio “manual”.
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