A Fiat deve apresentar em breve um carro elétrico barato para competir diretamente com o BYD Dolphin Mini, campeão em vendas no Brasil e que também já começou a conquistar espaço na Europoa. O projeto, chamado E-Car, terá produção prevista para 2028 e, por aqui, já vem sendo especulado como possível versão elétrica do Mobi, carro de entrada da marca.
- Quanto custaria uma Palio Weekend hoje, com a inflação?
- 5 carros híbridos (HEV) mais econômicos do Brasil em 2026
O CEO da Fiat, Olivier François, já havia sinalizado que a marca lançaria um hatch subcompacto abaixo do Grande Panda na Europa. Esse modelo pode servir de base para o sucessor do Fiat Mobi elétrico no Brasil, com estilo aventureiro e inspiração SUV, mantendo a proposta de ser o carro de entrada da marca, mas agora em versão sustentável.
Se confirmado, o E-Car representará uma virada estratégica para a Stellantis, que busca recuperar espaço no segmento de veículos pequenos e acessíveis. A iniciativa reforça a tendência global de eletrificação e pode reposicionar a Fiat como protagonista entre os elétricos populares.
–
Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.
–
Qual o preço do E-Car, o “Mobi elétrico”?
De acordo com os planos da Stellantis, o E-Car, que no Brasil pode ser o Fiat Mobi elétrico, teria preço inicial em torno de 15 mil euros (cerca de R$ 88 mil). A ideia, assim, é posicionar o vindouro hatch compacto como alternativa acessível e sustentável para quem busca mobilidade elétrica e, de quebra, rivalizar diretamente com o BYD Dolphin Mini.
O CT Auto viu de perto os primeiros carros elétricos que a chinesa Leapmotor levará ao Brasil após se tornar parceira da Stellantis.
Primeiro o T03, rival do BYD Dolphin, mas com jeitinho de Fiat Mobi… pic.twitter.com/xkjtdW8ueO
— Paulo Amaral (@Amaral13) December 16, 2024
O nome E-Car, que deve ser adotado pelo modelo fora do Brasil, aliás, não foi escolhido ao acaso. De acordo com a Stellantis, ele reflete quatro pilares estratégicos: Europa, Emoção, Elétrico e Sustentabilidade. A Stellantis deve contar com fornecedores globais e parcerias, incluindo a chinesa Leapmotor, para acelerar o desenvolvimento e reduzir custos.
Vale lembrar que a Leapmotor, recentemente, também prometeu trazer ao Brasil um carro compacto e barato para derrubar o BYD Dolphin. Esse, ironicamente, pode ser o ponto de partida para a Fiat ter a versão elétrica do Mobi, já que o T03, que chegou inclusive a ser flagrado no Brasil, não avançou por aqui.
Leia a matéria no Canaltech.